城市軌道車輛電磁兼容EMC設(shè)計(jì)是城市軌道交通工程建設(shè)一項(xiàng)重要的內(nèi)容。根據(jù)城市軌道交通電磁兼容的設(shè)計(jì)目標(biāo)，分析了電磁干擾產(chǎn)生的原因和傳輸路徑，對電磁兼容設(shè)計(jì)流程做了初步探討，總結(jié)了各設(shè)備系統(tǒng)在硬件和軟件方面的電磁防護(hù)措施。
城市軌道車輛電磁兼容EMC測試電磁干擾關(guān)系矩陣，軌道交通系統(tǒng)的電磁兼容(EMC)是指在軌道交通運(yùn)營的電磁環(huán)境，軌道交通系統(tǒng)設(shè)備與設(shè)備之間、設(shè)備與外界之間，能夠正常工作、對其它設(shè)備不構(gòu)成電磁干擾，在共同的電磁環(huán)境下一起執(zhí)行各自功能的共存狀態(tài)。
在城市軌道交通系統(tǒng)，有著許多正常運(yùn)營下所必需的設(shè)備和管線系統(tǒng)，這些設(shè)備，有的在運(yùn)行，產(chǎn)生比較強(qiáng)烈的電磁干擾，如列車架空牽引接觸網(wǎng)、可泄漏同軸電纜、移動通信單元等。有的對電磁干擾比較敏感，如低電平的弱電系統(tǒng)。這些設(shè)備如果受到電磁干擾而無法正常工作，甚至產(chǎn)生誤動作的話，會給軌道交通系統(tǒng)的安全運(yùn)行帶來非常嚴(yán)重的后果。因此在城市軌道交通系統(tǒng)建設(shè)，電磁兼容是各設(shè)備系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程，所必須考慮和解決的問題。
城市軌道車輛電磁兼容EMC測試設(shè)計(jì)目標(biāo)要包括：
a.確保軌道交通系統(tǒng)設(shè)備不會產(chǎn)生超過特定水平的電磁干擾，以免導(dǎo)致其他對電磁環(huán)境敏感的電子或電器設(shè)備不能正常運(yùn)作。
b.確保軌道交通系統(tǒng)設(shè)備具備特定水平的抗干擾能力，以確保在其運(yùn)行的電磁環(huán)境下能正常運(yùn)作。
c.明確及協(xié)調(diào)需采取的預(yù)防工作，以減少、控制及整改軌道交通系統(tǒng)設(shè)備可能造成的電磁干擾。
d.定義電磁兼容管理程序，以量化和記錄軌道交通系統(tǒng)設(shè)備對現(xiàn)有的電磁環(huán)境的影響，并在需要時降低電磁發(fā)射功率到可接受的水平。
e.確保軌道交通系統(tǒng)設(shè)備已達(dá)到國家有關(guān)電磁兼容性的相關(guān)要求。
城市軌道車輛電磁兼容EMC測試要素
任何電磁兼容性問題都包含三個要素，即干擾源、敏感源和耦合路徑。這三個要素，缺少一個，電磁兼容問題就不會存在。因此，在解決電磁兼容問題時，也要從這三個要素入手進(jìn)行分析，查清這三個要素是什么，然后根據(jù)具體情況，采取適當(dāng)?shù)拇胧┫涞囊粋€。
軌道交通車輛電磁干擾源
1.1軌道交通車輛的輻射性干擾源
a.無線發(fā)射基站的天線或泄漏同軸電纜;
b.車輛內(nèi)車載移動無線電臺;
c.人員攜帶的手持無線電臺;
d.移動電話;
e.變電所內(nèi)真空斷路器觸動時的寬頻無線噪波;
上電子設(shè)備內(nèi)微處理器的超高頻數(shù)字電路;
f.接觸網(wǎng)正常負(fù)荷或短路電流所產(chǎn)生的磁場。
1.2軌道交通車輛導(dǎo)電性干擾源
導(dǎo)電性干擾I要來自電源線及訊號輸入端，I要原因是受干擾設(shè)備與其他非線性機(jī)電設(shè)備共用電源或與數(shù)字式電路連接所致。導(dǎo)電性干擾可分為以下兒類:
a.脈沖群干擾;
b.快速瞬態(tài)干擾;
c.諧波;
d.電壓波動
e.射頻(RF)電磁波。
1.3軌道交通車輛電感性干擾
當(dāng)一條電纜與另一導(dǎo)體很接近地并行一段距離時，便會因該電源線的電流變化而產(chǎn)生電磁感應(yīng)電壓。
1.4靜電放電
靜電放電(ESD)是由于物體之間存在電位差，密集電子由一方通過空氣或接觸釋放至另一物體，因而產(chǎn)生出電壓脈沖，將導(dǎo)致固態(tài)電子裝置(如電路板和集成電路元件)損壞。
電磁干擾傳輸途徑
電磁干擾按傳輸途徑可分為兩大類:傳導(dǎo)干擾和輻射干擾。傳導(dǎo)干擾通過干擾源和敏感設(shè)備之間的公
共阻抗進(jìn)行傳播，輻射干擾通過電磁波進(jìn)行傳播。兩
者之間會相互轉(zhuǎn)化，輻射干擾經(jīng)過導(dǎo)線可轉(zhuǎn)化成傳導(dǎo)干擾，傳導(dǎo)干擾可通過導(dǎo)線形成輻射干擾。
敏感源
較容易受到電磁干擾的設(shè)備有數(shù)據(jù)通訊天線、信號輸入、信號輸出、開關(guān)量I/O(輸入/輸出)、計(jì)算機(jī)、PLC(可編程邏輯控制器)、顯/Jv器等LIJ。
結(jié)語：
軌道交通空間相對封閉，電磁干擾源眾多，這些干擾源產(chǎn)生的電磁干擾相互疊加導(dǎo)致軌道交通環(huán)境內(nèi)電氣設(shè)備空間的電磁環(huán)境愈加復(fù)雜，在這種情況下，要明確各設(shè)備系統(tǒng)本體和對外接口的電磁兼容關(guān)系，有針對性地提高敏感設(shè)備抗干擾能力，首先就要進(jìn)行軌道交通系統(tǒng)電磁干擾(EMI)分析，建立EMI關(guān)系矩陣，及電磁干擾來源。根據(jù)收集的資料進(jìn)行分析和研究，確定設(shè)備與設(shè)備之間的電磁干擾關(guān)系，最終達(dá)到要求的電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)。
長沙容測電子股份有限公司致力于電磁兼容測試設(shè)備的研發(fā)以及電磁兼容測試技術(shù)的推廣普及，全力為客戶提供專業(yè)的EMC測試產(chǎn)品和解決方案。
我們的產(chǎn)品：
民用領(lǐng)域：靜電放電發(fā)生器、脈沖群發(fā)生器、雷擊浪涌發(fā)生器、射頻傳導(dǎo)抗干擾測試系統(tǒng)、工頻磁場發(fā)生器、脈沖磁場發(fā)生器、阻尼振蕩磁場發(fā)生器、交流電壓跌落發(fā)生器、振鈴波發(fā)生器、共模傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)、阻尼振蕩波發(fā)生器、直流電壓跌落發(fā)生器等
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軍工領(lǐng)域：靜電放電發(fā)生器、低頻傳導(dǎo)抗擾度測試系統(tǒng)、尖峰脈沖發(fā)生器、電纜束注入測試系統(tǒng)、快速方波測試系統(tǒng)、高速阻尼振蕩測試系統(tǒng)等
