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汽車(chē)零部件EMC測(cè)試項(xiàng)目

發(fā)布時(shí)間:2021-03-22 17:27

一般情況下,汽車(chē)零部件EMC測(cè)試需要做以下項(xiàng)目。每個(gè)整車(chē)廠的標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所不同,有一些整車(chē)廠需要做磁場(chǎng)干擾和磁場(chǎng)抗干擾試驗(yàn)。

汽車(chē)零部件EMC測(cè)試

1、傳導(dǎo)發(fā)射
分為電壓法和電流法。電壓法主要是測(cè)電源線上的干擾,電流法一般是測(cè)信號(hào)線上的干擾,CISPR25要求將所有線束放在電流鉗中,上汽乘用車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求將電源線和地線從電流鉗中拿出來(lái),這是大家測(cè)試中特別要注意的。

汽車(chē)零部件EMC測(cè)試發(fā)射測(cè)試

2、輻射抗干擾
輻射抗干擾一般有3種方法,暗室法,大電流注入法、帶狀線法,一般情況下可以任選兩種方法覆蓋1MHz~3.1GHz即可。

汽車(chē)零部件EMC測(cè)試輻射抗干擾

3、瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度
信號(hào)線的瞬態(tài)抗干擾有三種方法:電容耦合鉗(CCC)方法、直接電容耦合(DCC)方法和電感耦合鉗(ICC)方法。一般只需要選取其中的一到兩種方法測(cè)試即可。

汽車(chē)零部件EMC測(cè)試瞬態(tài)抗擾度

4、靜電放電
靜電放電分為上電模式,非上電模式和RemoteI/O。上電模式模擬的是產(chǎn)品在上電工作情況下的抗ESD能力,非上電模式模擬的是產(chǎn)品在生產(chǎn)搬運(yùn)過(guò)程中的抗ESD能力,RemoteI/O模擬的是開(kāi)關(guān)信號(hào)的抗ESD情況。

汽車(chē)零部件EMC測(cè)試靜電放電抗擾度

以上是汽車(chē)零部件EMC測(cè)試項(xiàng)目的簡(jiǎn)單介紹,希望對(duì)您有所幫助!

長(zhǎng)沙容測(cè)電子有限公司致力于電磁兼容測(cè)試設(shè)備的研發(fā)以及電磁兼容測(cè)試技術(shù)的推廣普及,全力為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的EMC測(cè)試產(chǎn)品和解決方案。EMC電磁兼容測(cè)試儀主要有:軍工EMC測(cè)試設(shè)備,48V汽車(chē)電子可編程電源,汽車(chē)電氣性能測(cè)試設(shè)備,BCI大電流注入,新能源汽車(chē)EMC測(cè)試設(shè)備,群脈沖測(cè)試儀,雷擊浪涌發(fā)生器,阻尼振蕩波測(cè)試儀,靜電放電發(fā)生器,電壓跌落發(fā)生器等。


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