電子產(chǎn)品有許多不同的電磁敏感度測(cè)試,以下是大電流注入(Bulk Current Injection)測(cè)試的示例。關(guān)于大電流注入和磁化率測(cè)試的其他規(guī)范可能會(huì)完全不同。利用大電流注入的最常見測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)是MIL-STD 461(軍用),RTCA / DO-160(航空),IEC 61000-4-6(商業(yè))和ISO 11452-4(汽車)。
依據(jù)ISO11452-2、GB/T 17619、ECE-R 10.05、2004-104-EC等標(biāo)準(zhǔn)要求,對(duì)汽車電子零部件系統(tǒng)等車載電子設(shè)備(包括電動(dòng)汽車DC-DC模塊、車載充電機(jī)等)進(jìn)行BCI大電流注入抗擾度測(cè)試。大電流注入測(cè)試法被認(rèn)為是汽車電子模塊敏感度測(cè)試的最重要的測(cè)試項(xiàng)目,也是汽車零部件企業(yè)首先建設(shè)的項(xiàng)目之一。
國(guó)際、國(guó)內(nèi)、汽車廠商標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試項(xiàng)目:
標(biāo)準(zhǔn)類型 |
標(biāo)準(zhǔn)號(hào) |
頻率范圍 |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) |
ISO 11452-4 |
1MHz-400MHz |
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn) |
GB/T33014.4 |
1MHz-400MHz |
歐洲指令 |
2004-104-EC |
20MHz-400MHz |
福特 |
EMC_CS |
1MHz-400MHz |
大眾 |
TL 82166 |
100kHz-400MHz |
通用 |
GMW3097 |
1MHz-400MHz |
克萊斯勒 |
DC-11224 |
1MHz-400MHz |
大電流注入測(cè)試方法
替代法:150±10mm、450±10mm和750±10mm;
閉環(huán)法:900±10mm,監(jiān)視探頭與EUT的距離是50±10mm,替代法中監(jiān)測(cè)探頭可有可無(wú);
TWC法:100±10mm,50Ω的負(fù)載離管狀波耦合器至少200mm。
BCI閉環(huán)測(cè)試法
BCI測(cè)試典型配置圖:
測(cè)試環(huán)境:屏蔽室或電波暗室
大電流注入測(cè)試旨在確認(rèn)RF信號(hào)在耦合到互連電纜和/或電源線上時(shí),不會(huì)導(dǎo)致性能下降或與被測(cè)設(shè)備的規(guī)格發(fā)生偏差。此外,它將提供幅度/頻率故障信號(hào)。由于電纜中會(huì)出現(xiàn)較大的可變電路阻抗和諧振,因此使用校準(zhǔn)夾具將正向功率建立到注入探針中,從而在校準(zhǔn)夾具中產(chǎn)生定義的電流。實(shí)際注入的電流由監(jiān)視電流探針監(jiān)視。
bci校準(zhǔn)
長(zhǎng)沙容測(cè)電子有限公司致力于電磁兼容測(cè)試設(shè)備的研發(fā)以及電磁兼容測(cè)試技術(shù)的推廣普及,全力為客戶提供專業(yè)的EMC測(cè)試產(chǎn)品和解決方案。EMC電磁兼容測(cè)試儀主要有:軍工EMC測(cè)試設(shè)備,48V汽車電子可編程電源,汽車電氣性能測(cè)試設(shè)備,BCI大電流注入,新能源汽車EMC測(cè)試設(shè)備,群脈沖測(cè)試儀,雷擊浪涌發(fā)生器,阻尼振蕩波測(cè)試儀,靜電放電發(fā)生器,電壓跌落發(fā)生器等。